封緘しているところを写真に撮っていると、受付のお姉さんが笑っていました。
こんな風景を撮影するオッサンなんて初めてだったのでしょうか。

ここで　ダッジの定格を・・・・
定員　７人　　排気量　５．２Ｌ　 　車両重量　２３９０ｋｇ　　　アメリカンレーシングのホイール
長さ　５３９ｃｍ　　幅　２０８ｃｍ　　高さ　２２７ｃｍ　　　　　　 に２５５／５５−１６を履いています
自家用　特殊用途　普通　キャンピング車　

日本の場合レギュラーで良いのでしょうがハイオクを注しています。

図体はでかいがマニュアルはＢ６版のポケットサイズ。
しかし、必要なことは書いてあるような気がする。 （何せ英語）

２ｎｄ、３ｒｄシートのようす。スタークラフトのように高級感は無いが一応レザーです。

メーターまわりと三角窓は昭和４０年代の日本車だ。
サブミラーはリヤのタイヤ付近を見るのに便利ですよ。
２個で千円くらい。

３ｒｄシートは電動でベッドになります。（キャンピングだから当たり前！）

リヤドアに埋め込んであるのは12Vの掃除機です。

さすがアメ車、ボンネットはただの鉄板という感じ。エンジンルームも手を入れてきれいにしておきたいものです。

ＴＶの左ポッケにゃＶＴＲ、右のポッケにゃＣＤチェンジャー。ＶＴＲのＯｕｔは３ｃｈで、ビデオ入力は２ｎｄシートの横に端子が出ています。ＤＶＤプレーヤもつなげると言うことだ！

構造上の欠点を見つけました。雨などの水がエンジンルームに流れ込むようになっています。
クーラー関係の塗装が浮き上がっていたので剥いでおきました。後日さび止めをします。

ここまでする必要があるのかどうかはわかりませんが、後席左右の棚には４人分の ヘッドフォンが備え付けてあります。

バッテリーをはずして受け皿にもさび止め（赤）を塗っておきました。
しかし雨水はもろにバッテリーに降りかかるような構造ですね。

右フロント部分が見えるようにアンダーミラーを付けてみました。でかいとギリギリのすれ違いがあり、結構役に立ちます。

さび止めを塗りました。定期的に塗装してやることが傷みを防ぐ第一ですね。エンジンルームと下回りを大事にするのが本当の車好き？

背面タイヤのハードカバーにアルミ製ＤＯＤＧＥライセンスプレートを付けました。

マッドガードは取り付け場所を思案しています。

サイドに溝をつけて水を逃がすようにしました。プラレール、接着剤、コーキングで１００円也。

フロントにバグガード
（虫除け？）を付けました。

左側も同様に・・・　
チョコレート色で、さび止めの上塗りをしました。

オーディオを国産に取り替えました。詳細はこちら

タコメーターは中央寄に・・

最近流行のセンターメーター風かな・・

詳細はここをクリック

LEDクロックはいまいち納得がいかないので、タコメーターに合わせて、クローム・円形の時計をつけました。 台座を少し改造しました。

　フロントの左右にサイドバイザーを付けました。

リヤイルミネーションの様子

外からの様子 　時計とタコが仲良く並んでいます。

５連ルームミラーとオーバーヘッドコンソール

省エネのため後部との間をカーテンで仕切りました。